1. Kompressori tagasivooluõhk on jäätunud
Külmutusagensi väikese koguse tõttu põhjustab aurusti madal aurustumisrõhk madala aurustumistemperatuuri, mis põhjustab aurustis järk-järgult kondenseerumist, moodustades soojusisolatsioonikihi ja kandes paisumispunkti kompressori tagasivoolu õhku, põhjustades kompressori tagastusõhu jäätumine. Ülaltoodud kaks punkti näitavad aurusti jäätumist enne kompressori tagasivoolu õhu jäätumist.
2. Silindripea on härmas (kui see on raske, on karter härmas)
1. Soojuspaisuventiili ava on reguleeritud liiga suureks, temperatuuriandur on valesti paigaldatud või kinnitus on lahti, nii et temperatuur on liiga kõrge ja klapi südamik avaneb ebatavaliselt.
2. Vedeliku etteande solenoidventiil lekib või paisuventiil ei ole masina väljalülitamisel tihedalt suletud, mistõttu enne käivitamist koguneb aurustisse suur kogus külmutusagensi vedelikku. Temperatuurireleed kasutatakse koos solenoidventiiliga säilitustemperatuuri reguleerimiseks.
3. Kompressori käivitamisel avatakse imisulgur liiga suurelt või liiga vara.
4. Kui süsteemis on liiga palju külmutusagensit, on vedeliku tase kondensaatoris kõrgem ja kondensatsiooni soojusvahetusala väheneb, mis suurendab kondensatsioonirõhku, st rõhku enne paisuventiili suurenemist ja kogust. aurustisse voolava külmutusagensi hulk suureneb ja vedeliku jahutus Aine ei saa aurustis täielikult aurustuda, mistõttu kompressor imeb märga auru sisse, silindri karvad on külmad või isegi härmatised, mis võib põhjustada"vedelhaamer" ja aurustumisrõhk on samuti kõrge.
Sulatusmeetod:
Tegelikult on enamikul juhtudel külmumise jaoks vaja reguleerida ainult kuuma gaasi möödavooluklappi. Spetsiifiline meetod on avada kuuma gaasi möödavooluklapi tagumine kate ja seejärel kasutada sisemist reguleerimismutrit päripäeva keeramiseks kuuskantvõtmega nr 8. Kohanemisprotsess ei ole vajalik. Kui see on liiga kiire, peatate tavaliselt pärast poolt pööret ja lasete süsteemil mõnda aega töötada, et näha jäätumisolukorda, enne kui otsustate, kas reguleerimist jätkata. Kui töö on stabiilne ja kompressori härmatis kaob, pingutage otsakate.
Alla 15 kuupmeetri suuruste mudelite puhul, kuna kuuma gaasi möödavooluklappi pole, saab kui külmumisnähtus on tõsine, võib kondensatsiooniventilaatori rõhulüliti väljalaskerõhku vastavalt suurendada. Spetsiifiline meetod on kõigepealt leida rõhulüliti, eemaldada väike tükk rõhulüliti' reguleerimismutrist ja seejärel keerata seda Phillipsi kruvikeerajaga päripäeva. Kogu reguleerimine tuleb läbi viia aeglaselt. Enne kohandamise otsustamist reguleerige poolringi, et näha olukorda.
