Külmutus- ja jahutussüsteemide ühised abiseadmed ja funktsioonid

1. Õli eraldaja
Kasutades õli ja külmutusagensi erinevat tihedust, langeb kanali ristlõike järsu suurenemise korral voolukiirus järsult (10~25 m/s-lt 0,8-1 m/s), raskemad õlipiisad langevad. gravitatsiooni mõjul; õli sees muudetakse gaasivoolu suunda või kasutatakse tihedate õlipiiskade eraldamiseks tsentrifugaaltegevust; segugaasi jahutatakse külmutusvedeliku või jahutusveetoru abil, nii et sellesse haaratud õliaur kondenseerub suuremateks õlipiiskade osakesteks; ja filtreerimiseks kasutatakse filtreerimisseadet. Välimuse struktuuri järgi jaguneb see vertikaalseks ja horisontaalseks õliks.
2. Auru-vedeliku eraldaja
Auru-vedeliku eraldaja ülesanne on takistada aurustis olevate vedelikupiiskade, mis ei ole aurustunud, sattumist õhuvooluga kompressorisse, põhjustades vedeliku šoki. Selle struktuur sarnaneb õliseparaatori omaga ja see kasutab ka kiiruse muutust gravitatsioonipiiskade settimiseks. Madala rõhuga tsirkuleeriv tünn on ka omamoodi auru-vedeliku eraldaja, mis on gravitatsioonivedeliku toitesüsteemi ja pumba vedeliku toitesüsteemi oluline seade. Töötamise ajal tuleb säilitada teatud vedeliku tase. Erineva aurustumistemperatuuriga süsteemid tuleks varustada eraldi auru-vedeliku eraldajatega.
3. Õhu eraldaja
Teine oluline varustus ammoniaagisüsteemis on õhuseparaator, mida kasutatakse mittekondenseeruvate gaaside, näiteks õhu väljalaskmiseks süsteemis, eriti süsteemide puhul, mis töötavad sageli madalatel temperatuuridel või madalamal rõhul. Väikeste ja keskmise suurusega freoonisüsteemide puhul õhueraldajaid tavaliselt ei lisata, vaid need tühjendatakse otse kõrgsurveseadmetest, näiteks kondensaatoritest.
4. vedeliku reservuaar
Vedelikumahutit kasutatakse kondensaatori kondenseeritud külmutusagensi vedeliku hoidmiseks jahutussüsteemis, jahutusvedeliku pakkumise ja nõudluse suhte reguleerimiseks kondensaatori ja aurusti vahel ning kõrgsurvesüsteemist väljuva külmutusagensi eraldumise vältimiseks. kanalisatsioon madalsurvesüsteemi (vedeliku tihend), mida nimetatakse kõrgsurvevedeliku reservuaariks.
5. vedeliku äravoolu ämber
Seda kasutatakse peamiselt gravitatsioonivedeliku toitesüsteemides kuuma gaasi sulatamise ajal tagasi väljuva külmutusagensi vedeliku hoidmiseks. Selle struktuur on sama, mis kõrgsurvereservuaaril.
6. Madala rõhuga tsirkulatsioonitünn
Madala rõhuga tsirkulatsioonitünn on pumba vedeliku toitesüsteemi põhivarustus. Selle ülesanne on hoida ja säilitada teatud vedelikku, stabiilset madala rõhuga külmutusagensi vedelikku, mida tsirkulatsioonipump vajab, ning samal ajal täita auru-vedeliku eraldaja rolli ning seda saab vajadusel kasutada tühjenduspaagina. Struktuur on põhimõtteliselt sarnane auru-vedeliku eraldaja omaga.
7. õlikollektor
Õlikollektor on ammoniaagisüsteemi oluline seade, mida kasutatakse süsteemi igas varustuses salvestatud määrdeõli taastamiseks ja tühjendamiseks. Õlikollektor koosneb tünni korpusest, õli sisselaskeklapist, õli väljalaskeklapist, tagasivooluklapist, rasvapeeglist ja manomeetrist.
8. õlijahuti
Õlist eraldatud määrdeõli neelab hõõrdesoojuse ja gaasi soojuse, mis tõstab temperatuuri (lähedane väljalasketemperatuurile). Määrdeõli normaalne töötemperatuur on 30–60 kraadi ja õli viskoossus on liiga kõrge, et vähendada, mis nõrgendab tihendusefekti, suurendab sisemist leket ja vähendab kompressori efektiivsust, nii et määrdeõli peab enne taaskasutamist jahutada. Õli jahuti ülesanne on õli jahutada.
9. Õlifilter
Õlipumba normaalse töö kaitsmiseks filtreeritakse lisandid läbi toorõlifiltri enne, kui määrdeõli siseneb õlipumpa. Filter koosneb korpusest ja metallsõelast ning korpus on varustatud tankimisventiiliga, mille kaudu toimub esmane tankimine. Tankimist saab teha süsteemi tolmuimejaga või õlipumba abil. Masina esmakordsel kasutamisel kontrollige pärast esmakordset kasutamist toorõlifiltri puhtust ja võtke filter regulaarselt lahti vastavalt süsteemi puhtusele.
10. Imemisfilter
Imemisfilter koosneb peamiselt kestast ja metallfiltrist jne ning imemisfiltrit kasutatakse keskkonnas olevate lisandite eemaldamiseks, et kaitsta ventiilide ja seadmete tavapärast kasutamist.
11. õlirõhu reguleerimisventiil
Õlirõhu reguleerimisventiili ülesanne on reguleerida kompressori kütuse sissepritse rõhku. Kui kompressorisse sisenev õlirõhk on liiga kõrge, on sissepritsitud kütuse kogus liiga suur, mis mitte ainult ei mõjuta kompressori imemismahtu, vaid suurendab ka kompressori energiatarbimist ja suurendab õli sattumise võimalust. leke võlli tihendist;
12. reguleerimisjaam
Ammoniaagi jahutussüsteemides, eriti suurte ja keskmise suurusega külmhoonete (üle 500 t) puhul, on jahutussüsteemil tavaliselt mitu aurustumistemperatuuri ja mitu vedeliku etteandetorustikku. Jahutusprotsessi nõuete täitmiseks on vedelike ja gaaside reguleerimiseks iga aurustumistemperatuuri või toitetorustiku jaoks vajalikud drosselklapid. Reguleerimisjaam on tegelikult klapirühm, mis koondab hõlpsaks kasutamiseks kõik drosselklapid. Reguleerimisjaam hõlmab arvutiruumis asuvat vedeliku üldreguleerimisjaama ning laos asuvat vedeliku ja gaasi alamreguleerimisjaama.
13. vedeliku toitepump
Vedeliku toitepumbad, eriti lahusepumbad, mängivad olulist rolli ammoniaagi jahutussüsteemides. Põhifunktsioon: tagada normaalne tsirkulatsioonivool, tagada ammoniaagi imendumine absorberis ja parandada jahutussüsteemi tõhusust. jahutussüsteemi tõhusus.
14. Aurusti rõhu reguleerimisventiil
Tuntud ka kui aurustumisrõhku reguleerivad ventiilid või rõhualandusventiilid, on need aurusüsteemis olulised komponendid. Selle põhiülesanne on säilitada aurustumisrõhu stabiilsus kõigis jahutussüsteemi osades ja vältida aurusti rõhu (ja seega ka aurustumistemperatuuri) langemist alla etteantud väärtuse. Mõnel juhul kasutatakse aurusti rõhuregulaatoreid ka aurusti koormuse reguleerimiseks, et kohandada süsteemi koormuse muutusi.
15. Hüdrauliline kaitse
Seda kasutatakse määrdeõli rõhu jälgimiseks ja kaitsmiseks liiga madala või liiga kõrge õlirõhu põhjustatud süsteemi kahjustuste eest.