Suured jäämasinad puutuvad hoolduse ajal kokku paljude temperatuurimuutustega seotud probleemidega. Millised on probleemid ja kuidas nendega toime tulla. Saame aru:
1. Suure jääploki masina aurustumistemperatuur:
Aurustumistemperatuuril on suur mõju jahutuse efektiivsusele. Kui see väheneb 1 kraadi võrra, peab see sama jahutusvõimsuse saamiseks suurendama võimsust 4% võrra. Seega, kui tingimused seda võimaldavad, on aurustumistemperatuuri sobiv tõstmine kasulik kliimaseadme jahutustõhususe parandamiseks.
Kodumajapidamises kasutatavate kliimaseadmete aurustumistemperatuur on üldjuhul 5-10 kraadi madalam kui konditsioneeri õhu väljundtemperatuur. Tavalises töös on aurustumistemperatuur 5-12 kraadi ja väljalasketemperatuur 10-20 kraadi.
Aurustumistemperatuuri pimesi alandamine võib temperatuuride erinevust jahutada, kuid kompressori jahutusvõimsus väheneb, mistõttu jahutuskiirus ei pruugi olla kiire. Mida rohkem' mida madalam on aurustumistemperatuur, seda madalam on jahutustegur, kuid koormus suureneb, tööaeg pikeneb ja energiatarve suureneb.
2. Heitgaasi temperatuur on liiga kõrge
Liiga kõrge heitgaasitemperatuuri peamised põhjused on järgmised: kõrge tagasivooluõhu temperatuur, mootori suur küttevõimsus, kõrge surveaste, kõrge kondensatsioonirõhk, külmutusagensi adiabaatiline indeks ja vale külmaaine valik.
3. vedel streik
(1) Kompressori ohutu töö tagamiseks ja vedela haamri tekkimise vältimiseks peab imemistemperatuur olema kõrgem kui aurustumistemperatuur, see tähendab, et sellel peaks olema teatud ülekuumenemisaste.
(2) Vältige liiga kõrget või liiga madalat temperatuuri. Kui imemistemperatuur on liiga kõrge, st ülekuumenemine on liiga kõrge, mis põhjustab kompressori tühjendustemperatuuri tõusu. Kui imemistemperatuur on liiga madal, tähendab see, et külmutusagens ei ole aurustis täielikult aurustunud, mis mitte ainult ei vähenda aurusti soojusvahetuse efektiivsust, vaid märja auru imemine põhjustab ka kompressori vedeliku haamri. Imemistemperatuur peaks olema tavatingimustes 5–10 ℃ kõrgem kui aurustumistemperatuur.
4. Madala imemistemperatuurini:
(1) Külmutusagensi laeng on liiga suur, mis võtab osa kondensaatoris olevast mahust ja suurendab kondensatsioonirõhku ning aurustisse sisenev vedelik suureneb vastavalt. Aurustis olev vedelik ei saa täielikult aurustuda, mistõttu kompressori imetud gaas sisaldab vedelikupiisku. Nii langeb tagasivoolu õhukanali temperatuur, kuid aurustumistemperatuur ei muutu, kuna rõhk ei lange, ning ülekuumenemise aste väheneb. Isegi kui paisuventiil on suletud, pole olulist paranemist.
(2) Paisuventiili ava on liiga suur. Kuna temperatuuriandur on lõdvalt seotud, kontaktpind tagasivoolutoruga on väike või temperatuuriandur ei ole isoleermaterjaliga mähitud ja selle mähisasend on vale jne, on temperatuurianduriga mõõdetud temperatuur ebatäpne ja ümbritseva õhu temperatuuri lähedal, põhjustades paisuventiili töötamist. Avanemisaste suureneb, mille tulemuseks on liigne vedeliku juurdevool.
5. Kõrge imemistemperatuur:
(1) Süsteemi külmutusagensi laetus on ebapiisav või paisuventiili ava on liiga väike, mille tagajärjeks on külmaaine ebapiisav ringlus süsteemis, aurustisse siseneb vähem külmutusagensit, suur ülekuumenemine ja kõrge imemistemperatuur. To
(2) paisuventiili pordifilter on ummistunud, vedeliku juurdevool aurustis on ebapiisav, külmutusagensi vedeliku kogus on vähenenud ja osa aurustist on hõivatud ülekuumendatud auruga, mistõttu imemistemperatuur tõuseb. To
(3) Imemistemperatuur on liiga kõrge muudel põhjustel, nagu tagasivoolutoru halb isolatsioon või toru liiga pikk, mis võib põhjustada liiga kõrge imemistemperatuuri. Tavaolukorras peaks kompressori silindripea olema pooleldi külm ja pooleldi kuum.
6. Heitgaasi temperatuur on liiga madal
Väljalaskerõhk on liiga madal. Kuigi nähtus avaldub kõrgrõhu poolel, on põhjus enamasti madalrõhupoolel. Põhjused on järgmised:
(1) Paisuventiil on jää või määrdunud blokeeritud ja filter on blokeeritud jne, mis paratamatult vähendab imemis- ja väljalaskerõhku; külmutusagensi täitmine on ebapiisav;
(2) paisuventiili auk on blokeeritud, vedeliku juurdevool on vähenenud või isegi peatatud ning imemis- ja väljalaskerõhk on sel ajal vähenenud.
