Külmutussüsteemis täidab kompressor põhikomponendina võtmeülesande, et edendada külmutusagensi ringlust soojusvahetuse saavutamiseks. Kui kompressor ebaõnnestub või läbi põleb, põhjustab see kogu külmutusagensisüsteemile rea probleeme. Järgnevalt on toodud mitu levinud saastumisolukorda:
Jahutusõli on karboniseeritud, sisaldab happelisi komponente ja muutub häguseks, kogunedes toru sisse.
Pärast kompressori eemaldamist puutub originaalsüsteem toru õhuga kokku, põhjustades kondenseerumist ja suurendades jääk niiskust. Need niiskused moodustavad mustuse kile pärast vasktoru ja muude komponentidega kokkupuutumist, mõjutades uue kompressori töötulemusi.
Varjaga toodetud vase-, terase- ja sulamiosakesed voolavad torustikusse ja blokeerivad mõned väikesed torud.
Algne kuivati neelab kiiresti suures koguses niiskust.
Sel juhul kiirgab süsteem tavaliselt kummalist lõhna, mida saab hõlpsasti tuvastada.
Uue kompressori otsese asendamise tulemus ilma süsteemi töötlemata
Kui süsteemi saasteaineid kõigepealt ei puhastata, põhjustab uue kompressori otse asendamine järgmised probleemid:
Vaakumpumba on keeruline täielikult lõpule viia ja vaakumpump võib olla kahjustatud.
Äsja süstitud külmutusagens võib mängida ainult puhastusrolli ja süsteemi üldine saastumine on endiselt olemas.
Uus kompressor ja selle külmutusagensiõli on saastunud punktides 0. 5 kuni 1 tund ja seejärel algab sekundaarne saastumine:
Külmutusagensiõli kaotab oma puhtuse ja hävitab oma algsed määrdeomadused.
Kompressorisse sisenevad metalliosakesed võivad kahjustada mootori isolatsioonikihti, põhjustades lühise ja põletades uuesti.
Metalliosakesed sekkuvad õlis, suurendavad võlli ja varruka vahelist hõõrdumist ning põhjustavad mehaanilist hammustust.
Külmutusagensi, õli ja originaalsete saasteainete segu toodab happelisemaid aineid ja niiskust.
Vase plaadistamine on intensiivistunud, mehaaniline lõhe väheneb ja hõõrdumine suureneb, mis lõpuks põhjustab segamist.
Kui algset kuivati ei asendata, vabaneb see imavatud niiskuse ja happeliste ainete vabastamist.
Happelised ained erodeerivad järk -järgult mootori emailitud traadi isolatsioonikihi.
Külmutusagensi enda jahutuse efektiivsus väheneb.
Ülaltoodud tingimustes ebaõnnestub uus kompressor tõenäoliselt kuu jooksul täielikult.
Kuidas toime tulla põletatud või vigase hosti külmutusagensi süsteemiga
Põlenud või vigase kompressori käsitsemine on suhteliselt kohmakas protsess, mida tehnikud sageli eiravad, või isegi arvata, et asendamine suudab probleemi lahendada. See suhtumine võib põhjustada arusaamatusi kompressori kvaliteediprobleemide osas või vaidlusi vale kasutamise üle.
1. juhtum: mootor ei põle, vool on normaalne, ainult müra on vali
Külmutusõli ei ole halvenenud ja süsteemi torustik pole ilmselgelt saastatud.
Eemaldage algne kuivati, kasutage torujuhtme kõrgsurve otsast puhastamiseks kõrgsurve lämmastikku ja puhastage torujuhtme ja komponendid sektsioonides.
Paigaldage uus kompressor ja uus kuivati ning suruge lämmastikku lekke tuvastamiseks.
Evakueerige korraga nii kõrgsurve kui ka madala rõhuga.
Lisage vedelast torust vedel jahutusaine ja test algus pärast 80% -90% jõudmist külmutusagensi mahust. (Kompressor tuleb eelsoojendada 2 tundi)
2. juhtum: mootorit ei põle ja seda saab kasutada, kuid vool on suur ja ülekoormatud
Külmutusõlil on kerge põlenud lõhn ja värvimuutus. Süsteemi torustik on suhteliselt puhas, kuid metalli pind on hapestunud.
Paigaldage uus kompressor ja uus kuivati ning survestage lekke tuvastamiseks 10 kg/cm2.
Evakueerige korraga nii kõrgsurve kui ka madala rõhuga.
Lisage vedelast torust vedel jahutusaine ja test algus pärast 80% -90% jõudmist külmutusagensi mahust. (Kompressor tuleb eelsoojendada 2 tundi)
Pöörake tähelepanu toiteallika stabiilsuse ja liigse koormuse kontrollimisele.
3. juhtum: mootor on läbi põlenud ja ei saa joosta
Võite selle lahendada keemilise puhastamise või kõrgsurve lämmastiku puhastamise teel.
Keemiline puhastusmeetod: süsteemi ringlemiseks ja puhastamiseks kasutage puhastusvahendit, seejärel puhuge see kõrgsurve lämmastikuga kuivaks.
Kõrgsurve lämmastikupuhastusmeetod: eemaldage kuivati, puhuge läbi torujuhtme kõrgsurvega lämmastikuga, paigaldage uus kuivati ja kontrollige kõiki komponente.
