Külmahela külmhoone logistika mõjutab toiduohutust ja -pakkumist
Külmaahela logistika on üks olulisemaid transpordi- ja toiduohutuse tugipunkte. Toidu külmaahela logistika viitab üldiselt süstemaatilisele projektile, kus toit on alati ettenähtud madala temperatuuriga keskkonnas alates tootmisest, töötlemisest, ladustamisest, transpordist, levitamisest, jaemüügist kuni eeltarbimiseni, et tagada toidu kvaliteet, vähendada kadusid ja vältida reostust. Selle kohaldamisalasse kuuluvad esmased põllumajandustooted (puuviljad, köögiviljad, liha, linnuliha, munad, veetooted), töödeldud toidud (kiirkülmutatud toit, linnuliha, liha, veetooted ja muud pakendatud keedetud toidud, jäätis ja piimatooted, kiirtoidu toorained), eritarbed jne.
Külmaahela logistika läbib kogu toiduainetööstuse ahelat ja on sillaks erinevate toiduainetetööstuse sõlmede tõhusaks ühendamiseks. Alustades eelnevast aretus- või istutusbaasist, külmhoonetest (külmhoone), tootmis- ja töötlemisbaasidest, külmutatud ja külmutatud toiduainete tootmise ja töötlemise ettevõtetest jne; kogu toiduainetööstuse keskvoos, külmutuslaod, päritolu- ja hulgimüügiturud, jaotuskeskused jne. Vahendajad ja tarnijad jne; põllumajandustootjate turgude, supermarketite, jaemüüjate, restoranide, kodumajapidamiste jms sidumine toiduainetööstusest allapoole.
Külm ahel on tihedalt seotud toiduainetööstusega. Külmaahela logistikaklientide seisukohast võib selle jagada seitsmeks kihiks vastavalt püramiidi tüübile. Torni tipus olevad kliendid on kõrge lisandväärtusega ravimid, toitlustusketid ja kiiresti liikuvad tarbekaubad ning külmaahela logistika võtab enamasti vastu allhankeid; keskel on tööstustooted, töödeldud piimatooted ning kiiresti külmutatud riis ja nuudlid, mis on ka kõige konkurentsivõimelisem külmahela logistika turg. ; Siis on olemas toidu tüüpi linnuliha ja veetooted ning alumine kiht on puuviljad ja köögiviljad, põllumajandustooted ja peamine transpordiliik sõltub sotsiaalsetest sõidukitest.
Külmahela külmsäilitamisel on sügav mõju põllumajanduse ja toiduainetööstuse arengule ning see on toiduohutuse ja toidu koostisosade kvaliteedi tagamiseks ülioluline.
Pikka aega on Hiina värsked põllumajandustooted seisnud silmitsi mitmete tõsiste probleemidega, nagu ebatäiuslik külmaahela logistikasüsteem, kõrge hind, madal tõhusus ja suur kahju.
Aasia Tung Shingi tarneahela uurimisandmete kohaselt tarbib Hiina igal aastal rohkem kui miljard tonni kiiresti riknevat toitu, millest üle 50% vajab külmaahela transporti. Praegune üldine külmaahela ringlus on siiski vaid 19%, samas kui külmaahela vool Euroopas ja Ameerika Ühendriikides võib ulatuda üle 95%. Ainuüksi puu- ja köögiviljade aastane kadu võib ulatuda üle 100 miljardi jüaani.
Hiina logistika- ja ostuföderatsiooni külmaahela logistikakomitee peasekretär Qin Yuming ütles, et 2008. aasta Pekingi olümpiamängude tõukel on Hiina tõepoolest juhatanud sisse toiduainete külmaahela logistika kiire arengu. Selle aja jooksul suurenesid Hiina külmhoonete maht ja külmutusautode arv hüppeliselt, kuid pikaajaliste ajalooliste võlgade tõttu ilmnesid endiselt paljud probleemid. Riigi omanduses olevad külmhooned, Mis on Hiina külmutustööstuse peamine organ, ehitati varem ja enamikku neist on kasutatud rohkem kui 15 aastat. Tollaste tingimustega piiratud külmhoonete projekteerimisstandardid olid madalad, seadmete kvaliteedil oli palju probleeme ja automatiseerimise aste oli madal ning enamik neist oli jõudnud kapitaalremondi perioodi. Lisaks on siseturul tõsine puudus külmutusautodest. Ekspordi- ja impordikaubanduses on puudus ka külmikutest ja vastavatest transpordivahenditest.
Kõige olulisem probleem on katkine link.
Välisriikides on külmaahela transport katkematu. Kuid Hiinas algas toiduainete külm ahel hilja, investeeringud on väikesed, kogu tööstus on madala kontsentratsiooniga ja ettevõtte tugevus on nõrk, mistõttu ei ole võimalik kogu külma ahelat saavutada.
Isegi enamik külmaahela logistikat kuulub ahela lahtiühendamise seisundisse. See mitte ainult ei too kaasa värskete põllumajandustoodete suurt korruptsiooni ja suutmatust tõhusalt teenindada tohutut toiduturgu, vaid toob kaasa ka tohutuid ohutusriske toiduettevõtetele ja ühiskonna kõigile sektoritele. Samal ajal peavad ettevõtted, kui toidu koostisosad soovivad parandada oma läbirääkimispositsiooni, tagama, et toidu koostisosad säilitavad oma värskuse ja maitse kõige rohkem ringlusprotsessi ajal, mis nõuab kogu külma ahela tagamise süsteemi.
Külmaahela infrastruktuur edendab toiduainetööstuse uusi formaate ja mudeleid
Viimastel aastatel on soodsad riiklikud poliitikad pidevalt süstinud tööstuse arengusse uusi elujõudusid ja külmaahela infrastruktuur on muutunud üha täiuslikumaks. Mittetäieliku statistika kohaselt oli 2019. aastal valitsuse poolt valitsuse tasandil välja antud üle 40 põllumajandustoodete ja külmahela logistikaga seotud poliitika, mis andsid piisavad tingimused värskete põllumajandustoodete e-kaubanduse arendamiseks, ning uus jaemüük, mis integreerib veebi- ja võrguühenduseta logistika. Mudel muutub üha jõukamaks.
21. septembril 2020 avaldas Riigivolikogu üldamet ametlikult arvamuse "Arvamused uut tüüpi tarbimisviiside kiirendatud arengu juhtimise kohta uute ärivormide ja uute mudelitega", tehes ettepaneku edendada interneti- ja võrguühenduseta integreeritud tarbimise kahesuunalist kiirenemist ning kiirendada põllumajandustoodete "värske e-kaubandus + külmaahela kojuvedu" "Ja muud uued teenusemudelid" edendamist.
On näha, et Hiina külmaahela logistika arenguvajadused on järk-järgult küpsemas.
