Kompressori ülekuumenemise kaitsemehhanismi eesmärk on vältida kompressorimootori kahjustusi kõrge temperatuuri tõttu. Kui mootori või kompressori temperatuur ise ületab ohutut ulatust, katkestab sisseehitatud või väline kaitseseade automaatselt toite, et tagada seadme ohutus. Külmutuskompressori töö ajal ekstraheeritakse süsteemist kõigepealt madala temperatuuriga ja madala rõhuga gaasiline külmutusagens ja viiakse kompressori korpusesse. Selle protsessi käigus jahutab sissehingatud külmutusagens mootorit algselt enne mootori kambrit voolamist ja seejärel surutakse kokku. Seetõttu on külmutusagensi auru ülekuumenemise aste (st selle temperatuuri ületab küllastustemperatuuri) üks peamisi tegureid, mis määrab, kas kompressor ülekuumeneb.
1, ebapiisav külmutusagens
Kui süsteemis pole külmutusagensi kogus ebapiisav, väheneb aurusti saadud külmutusagensi kogus, mille tulemuseks on aurustumistemperatuur, mis omakorda põhjustab külmutusagensi temperatuuri tõusu, mida kompressor, mida tuntakse kompressoriga, mida tuntakse nagu Ülekuumenemise suurenemine. See põhjustab otseselt kompressorimootori mähise temperatuuri tõusu, käivitades lõpuks ülekuumenemise kaitsemehhanismi. Eriti kõrge temperatuuriga keskkonnas suvel, isegi kui külmutusagensi puudus süsteemis pole märkimisväärne, on tavalise voolu või rõhu tuvastamise kaudu keeruline täpselt kindlaks teha ja see on altid ületäitumisele. Sel hetkel saab hindamise läbi viia, mõõtes kompressori väljalasketoru temperatuuri; Tavaoludes peaks see temperatuur olema umbes 20 kraadi suurem kui vastav küllastustemperatuur. Kui tegelik mõõdetud väärtus on sellest standardist madalam, näitab see, et külmutusagensi on liiga palju; Vastupidi, kui see ületab seda standardit, tähendab see, et külmutusagensi pole piisavalt. Sarnaselt saab imemistoru temperatuuri kasutada ka võrdlusna, tavaliselt peaks see olema umbes 7 kraadi suurem kui küllastustemperatuur. Kui see kaldub sellest väärtusest märkimisväärselt kõrvale, võib see näidata ebapiisava külmutusagensi probleemi.
2, liigne külmutusagens
Kui süsteemis on liiga palju külmutusagensi, tõusevad aurustumisrõhk ja temperatuur vastavalt, suurendades sellega kogu süsteemi rõhukoormust. Eriti kuumade ilmastikuolude korral muutub soojuse hajumine keerukamaks, millega kaasneb suurem töövool. Need tegurid töötavad koos, et kompressori hõlpsalt kuumeneks ja kaitsemehhanismi käivitada. Konkreetsed manifestatsioonid hõlmavad, kuid mitte ainult: välisseadmete ventilaator kiirgab ebanormaalselt kuuma õhku, kuigi siseseade on ühtlane pinna kondensatsioon, see ei tunne end piisavalt jahedana ja õhuke toruventiil pole külm, samas külm tunne. Väärib märkimist, et mõned hooldustöötajad võivad voolu põhjal reguleerida külmutusagensi kogust, kuid see võib põhjustada valesti otsustamist ja põhjustada lõpuks liigse lisamise probleemi.
3, aurusti ja kondensaator on määrdunud
Kui aurusti soojuse hajumise jõudlus on halb, sarnaselt olekuga, kus sisemine ventilaator lakkab, väheneb aurusti külmutusagensi aurustumise efektiivsus oluliselt, mille tulemuseks on see, et kompressor imeb külmutusajas gaasi-vedelikusse segu. , mis viib tavaliselt külma moodustumiseni tagasiõhutorustikus. Kui aurusti on vaid pisut takistatud, ehkki ilmselget kuvatusnähtust ei moodustu kohe, piisab sellest, et mõjutada kompressorisse siseneva külmutusagensi kogust, mõjutades sellega üldist tsükli efektiivsust, ja võib lõpuks põhjustada ka ülekuumenemiskaitset. Seetõttu on selliste vigadega tegelemisel soovitatav puhastada nii aurusti kui ka kondensaatori samaaegselt. Kondensaatori puhul, kui selle soojuse hajumise efekt halveneb ja see ei saa soojust tõhusalt eemaldada, suurendab see süsteemi rõhu suurenemist, millele järgneb voolu suurenemine, mis võib aktiveerida ülekuumenemise kaitsefunktsiooni pärast pikaajalist toimimist.
4, kapillaaride või süsteemi ummistus
Kapillaaride sektsiooni väiksemad ummistused on sarnased kapillaari pikkuse pikendamisega, mis põhjustab suurenenud drosselmõju ja rõhu veelgi suurenemiseni kõrgsurve küljele, samas kui suhteliselt vähenedes madalrõhu poolel. Sel juhul näitab välisseadme ventilaatori poolt välja lastud õhutemperatuuri ebanormaalne tõus, et rõhk kõrgsurve küljele on liiga kõrge. Lisaks võib aurusti kogeda madala aurustumisrõhu tõttu osalist või täielikku kondenseerumist. On olnud juhtum, kus kliimaseade paigaldati valesti (näiteks kõrghoone kitsas ruumis) koos ümbritseva keskkonna põhjendamatu disainiga (näiteks õhuringlust piiravate veeraudade allapoole suunatud nurk) , põhjustades algselt kasutatud õhukanali soojuse hajumiseks kuuma õhu tagastamise kanaliks, mille tulemuseks on ülekuumenemiskaitse sagedane käivitamine. Pärast kohapealset kontrollimist ja kasutajaga suhtlemist eemaldati takistused ja optimeeriti ventilatsiooni tingimusi ning probleem lahendati.
5, pinge ebastabiilsus
Kui toiteallika pinge langeb alla 190 volti, on kompressoril nähtuse "löök", see tähendab, et laienedes imetud külmutusagensigaasi maht, suurendades tagasivooluastme astet, muutes ülekuumenemiskaitse hõlpsaks käivitamiseks . Konkreetse näite puhul kogesid mitu kliimaseadet teatud piirkonnas sarnaseid riketeid. Ehkki esialgne mõõtmine näitas pinget 210 volti, mis tundus normaalne, langes pinge pärast muude elektriseadmete sisselülitamist kiiresti alla 190 volti. See mitte ainult ei takistanud kliimaseadmete nõuetekohast alustamist, vaid ka kompressori kahjustamise potentsiaalset ohtu.
6, neljasuunaline ventiil õhulekke jaoks
Neljasuunalise klapi funktsioon on külmutusagensi voolu suuna muutmine kuumutusrežiimis, kuid lekke korral imeb kompressor eeldatava madala temperatuuriga gaasi asemel kõrgema temperatuuriga gaasi, mis mitte ainult ei kaota eeldatavat eeldatavat Jahutamise efekt, kuid süvendab ka kütteprotsessi ja suurendab ülekuumenemise riski. Sel juhul ei jõua kompressori kõrgsurve rõhk seatud väärtuseni, nii et ülekuumenemiskaitset ei käivitata.
7, naftapuudus
Kompressori sees on vajalik piisavalt määrdeõli, et tagada libisemine liikuvate osade vahel. Määrimisõli puudumine võib suurendada hõõrdumist, tekitada täiendavat soojust ja aktiveerida lõpuks ülekuumenemise kaitsemehhanismi. Oleme esitanud selle teema ja selle lahenduste üksikasjaliku sissejuhatuse oma eelmistes artiklites.
8, kondensaatori talitlushäire
Kompressori kondensaatorite kvaliteet mõjutab otseselt mootori lähte- ja tööstaatust. Halvad kvaliteetsed või kahjustatud kondensaatorid võivad põhjustada mootorile mitte saada piisavat lähtemomenti ega tööjõudude vähenemist, mis mõlemad võivad põhjustada liigset voolu ja käivitada ülekuumenemise kaitse. Turul on mõned ebausaldusväärsed tooted, seetõttu tuleks valimisel olla ettevaatlik.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et kompressori ülekuumenemise kaitse on keeruline probleem, mis hõlmab mitmeid tegureid, alates välistest keskkonnateguritest kuni sisemiste mehaaniliste tingimusteni, mis võivad olla soodustavad tegurid. Erinevate olukordade jaoks sobivate meetmete võtmine võib selliseid probleeme tõhusalt ära hoida ja lahendada.
